作为智能网联产业的龙头企业，天津经纬恒润凭借对场景需求的深刻洞察与全产业链资源整合能力，正成为特种载具智能化升级的核心推动者。在2025经纬恒润全球生态合作伙伴大会上，由经纬恒润自主研发的重载自动驾驶平板车（HAV）、无人驾驶重卡（RoboTruck）、无人驾驶公交（RoboBus）三大整车级平台产品集体亮相，凭借其高度定制化与场景导向的核心优势，成为全场关注的焦点。

重载自动驾驶平板车

（HAV）：

港口智慧运营的“硬核担当”

经纬恒润第三代全栈自研重载自动驾驶平板车HAV配备北斗高精定位及5G通信技术，底盘结构强度优异、电控设备均满足车规级要求，同时搭载ABS的制动系统，可应对路面打滑等极端工况。相较于上一代产品，其作业平均能耗降低23%，续航里程提升31%，实现了效率与经济性的双重优化。目前已在龙拱港、淮安新港、唐山港等多个国家级港口实现规模化应用，成为内河与海港智能运输的标杆装备。

关于该车型，天津经纬恒润科技有限公司副总裁吴临政表示：“第三代全栈自研重载自动驾驶平板车HAV车长15.6米，载重能达到70吨，可以装两个标准集装箱。该车辆搭载配套调度管理系统，实现全自动无人驾驶，能完成从任务发布、运输执行到货物装卸对接的全流程自动化操作。”

无人驾驶重卡（RoboTruck）：工业物流的“智能动脉”

经纬恒润自主研发的49吨级电动重卡“笛卡尔”搭载423kWh大电量电池与卓越的能效控制技术，能够从容应对“低库存、高周转、大负荷”的严苛生产节奏。整车搭载了由经纬恒润自主研发的OMS智能管理系统，能实现对车辆状态、货物信息的全程可视可控，为高货值、高敏感度物料提供全链条安全保障。目前人工驾驶车型正在持续承担天津工厂与周边核心供应商之间的高价值电子物料运输工作，同时积累道路和驾驶数据，提升智能驾驶软件能力。未来，将开展无人驾驶运输服务。

无人驾驶公交

（RoboBus）：

智慧出行的“安全名片”

L4级别无人驾驶微型公交车（RoboBus）车身长度近6米，设计载客量达14人。车辆搭载了经纬恒润自主研发的多传感器融合感知系统，确保了车辆在复杂路况下的精准识别和安全决策，使其能够灵活穿梭于不同的场景，为解决出行难题提供智能化解决方案。此外，经纬恒润全程提供智能驾驶系统的开发、调试和商业化投放运营服务。这一“全栈自研+全周期服务”模式，不仅保证了系统各环节的高度协同与稳定可靠，更能根据不同客户的场景需求，提供快速响应和深度定制化解决方案。

天津经纬恒润科技有限公司副总裁吴临政表示：“今天我们展示的不仅仅是三辆智能载具，更是经纬恒润以全栈自研技术赋能产业变革的决心与能力。从封闭园区到开放道路，从货物运输到公共出行，我们始终以场景为导向，以客户需求为核心。希望未来我们与合作伙伴一起共同推动智能网联技术的规模化应用，让更安全、更高效、更绿色的智能出行与物流服务惠及社会。”

经纬恒润展出的三辆特种载具，不仅是自身技术创新的结晶，更是西青区智能网联产业生态蓬勃发展的生动体现。未来，经纬恒润将继续以自主创新为核心，推动特种载具智能化技术的迭代升级，为物流、交通等行业的数字化转型注入更强动力。

中国日报天津记者站 闫东洁