“云”系统助力天津地铁4号线北段工程建设

“云”系统助力天津地铁4号线北段工程建设

来源:中国日报网    2023-12-01 11:07
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2023-12-01 11:07 
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“现场准备工作完成,立即组织进场焊轨。”“北洋桥站区间铺轨速度提不上去,管理人员立即集合解决现场问题......”在天津地铁4号线北段工程智慧云指挥中心,技术管理人员正通过实时监控,对现场施工进行实时调度。这是天津地铁4号线北段工程利用智慧云管理系统,实时监控现场施工,以“智慧”赋能地铁建设的场景。

为保障天津地铁4号线北段工程铺轨作业效率和施工安全,天津地铁4号线北段工程采用了“智慧云管理系统”,通过智慧管理系统全面把控现场安全质量、文明施工等,实现“现场+后台”远程同步管理。“智慧云管理系统”通过轨行区全程加装视频监控,实现轨行区视频画面实时传输,具有全程监控、列车运行图、无线电子调度、施工请销点、实时通信等十大功能,管理人员可通过手机或监控中心实时查看、指挥、管理现场施工,具备远程化、智能化、自动化等优势。该系统如同“智慧大脑”,通过信息高效传输,对项目人员组织、物资运转、车辆调度等方面进行智能化、可视化调度指挥,轨行区管理水平及铺轨施工效率大幅度提升。

“采用智慧云管理系统后,通过手机就能看到现场施工情况,人员设备、施工进展、物资储备一目了然,极大提升了现场施工进度。”施工单位中铁上海工程局天津地铁4号线北段铺轨工程负责人王旭森介绍,“采用云系统后,施工效率较以往有了大幅提升。截至目前,正线全线铺轨已完成80%,保证按期开通运营。”

为落实天津市高质量发展“十项行动”,打造精品工程为乘客提供更舒适乘车体验,中铁上海工程局注重加强新技术运用,采用了CPⅢ控制网精调技术,利用轨检小车对轨道状态进行精确调整,将轨道水平、高程、方向等误差减小到0.5毫米,进一步提升了轨道平顺度,大大提高了地铁车辆运行安全性、平稳性以及乘坐舒适性。

“目前,轨道误差控制在0.5毫米内,全线轨道更加顺畅,市民乘坐地铁将会更加舒适和平稳。”王旭森说到。

天津地铁4号线北段工程由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设,线路北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,全长约22公里,设车站17座。建成后,对于缓解天津交通压力,带动城市经济发展和资源的合理配置、改善民生福祉具有重要意义。

(中国日报天津记者站 杨成)

【责任编辑:舒靓】
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