天津津门湖新能源车综合服务中心启用

7月29日,集“政府监管、品牌运营、产品体验、技术开发、多站融合”等功能场景于一体的天津津门湖新能源车综合服务中心启用。该中心将推动天津市新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域相互赋能,协同发展互融共生,助力天津能源革命先锋城市建设,服务天津市率先实现“碳达峰、碳中和”目标。

天津津门湖新能源车综合服务中心启用

来源: 中国日报网
2021-07-29 16:57 
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7月29日,集“政府监管、品牌运营、产品体验、技术开发、多站融合”等功能场景于一体的天津津门湖新能源车综合服务中心启用。该中心将推动天津市新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域相互赋能,协同发展互融共生,助力天津能源革命先锋城市建设,服务天津市率先实现“碳达峰、碳中和”目标。

国网天津市电力公司贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略,聚焦“一体四翼”发展布局,坚决贯彻国家电网公司与天津市高层会谈精神,奋力推进国家电网公司“双碳”行动方案在津落地,发布全国首个政企合作的电力“双碳”先行示范区实施方案,发起成立全国首个“双碳”产业联盟,助推城市能源实现绿色低碳转型升级。推广应用智慧能源小镇创新成果,建设津门湖新能源车综合服务中心,打造充电服务、低碳能源发展、生态运营、新基建典范等“四个示范”,以及运营中心、研发中心、体验中心、数据中心等“四个中心”,高标准建成“充电设施种类与充电方式最全、电动汽车与能源互联网互动交易品种最多、充电服务生态圈活跃度最高”的示范站。

津门湖新能源车综合服务中心充电服务区

津门湖新能源车综合服务中心总占地面积7932平方米,共设立了71个充电车位、63个多类型充电桩,具有储能充电桩、有序充电桩等9种充电品类,车主可自主选择机器人自动充电、无线充电、即插即充、自动换电、人工充电5种充电方式。

津门湖示范项目秉承绿色低碳理念,构建“光储充换”系统,光伏总装机容量达到379千瓦,储能装机容量达0.5兆瓦/1兆瓦时,实现了清洁能源自给自足。助力打造绿色低碳交通运输体系,预计年充电量将达到310万千瓦时,每年可实现碳减排约3212吨。借鉴智慧能源小镇、零能耗智慧建筑技术创新成果,楼宇综合能耗降低40%,4500平方米主体建筑区域取得近零能耗及绿色建筑二星水平认证,为工业建筑节能改造提供了示范样板。

津门湖示范项目聚焦“碳达峰、碳中和”目标,建成全国首个车联网体系化运营平台,集合充电设施智能监控、充电服务、主动抢修、能源服务、行业服务等功能,为新能源车主提供驾驶行为分析、车辆运行情况分析、智慧选址等服务,助力构建良好的新能源车产业发展生态。平台累计接入充电桩1.3万台,包括国家电网公司建设的充电站1074座,充电桩8664个,率先在国内实现新能源公交车全覆盖、过境高速充电网络全覆盖,服务电动汽车超过21万辆。整合充电设施、数据中心、5G基站、电力物联网、人工智能等多种元素,融合车联网、能源互联网、信息网“大数据”,提供多元融合的推广模板,打造新基建典型示范。

津门湖新能源车综合服务中心“一带一路”电动汽车与能源互联网实验室

国网天津电力聚焦电动汽车产业链、生态圈构建,创新开展技术模式、商业模式研究,与天津大学、中汽研等科研院所深化合作,在津门湖新能源车综合服务中心建立“一带一路”电动汽车与能源互联网实验室,邀请新能源车制造上下游企业,打造产学研用协同发展的研究基地,实现电动汽车充电设施检测、电动汽车与电网互动仿真功能,建立智能有序充电、新能源消纳、需求响应、绿电交易等技术分析评价体系。聚焦市场分析、标准制定、试验检测等重大课题协同攻关,构建“政企协”联合运营、共建共享新模式,精准对接市场需求,孵化科技创新成果,推动创新成果转化。

下一步,国网天津电力将聚焦“一体四翼”发展布局,落实与各区政府以及重点园区、用能企业、发电企业签署的战略合作协议,统筹“市、区、园、村”布局,依托中新生态城、宝坻九园等园区推广“供电+能效”服务,推进国家会展中心、滨海国际机场三期等重点综合能源项目建设,促进“用好电”向“用好能”升级。大力实施“新能源+储能”一体化开发模式,全力推进新能源车充电、抽水蓄能、新能源配套电网项目实施,为服务新能源并网提供坚强保障。加快建设滨海能源互联网综合示范区,年内输出全场景协同互动储能等一批标志性成果。全力推进电力“双碳”先行示范区建设,确保2025年基本建成“成果领先、技术先进、模式成熟、支撑发展”的先行示范区,为构建以新能源为主体的新型电力系统,助力天津市绿色发展、高质量发展贡献国网力量、体现电力之为。(中国日报天津记者站)

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