天津 > 滚动新闻

市交通运输委党委书记、主任王魁臣:交通建设将优先服务双城发展格局

作者: 万红 来源: 天津日报
2021-01-27 00:00 
分享
分享到
分享到微信

“打造‘津城’‘滨城’双城发展格局,是在京津冀协同发展大格局中谋划‘津城’‘滨城’长远发展的重大举措,交通要发挥先行引领和支撑保障作用,加快构建‘多中心、网络化、高效率’的交通网络。”市交通运输委党委书记、主任王魁臣接受采访时表示。

“公路层面将打造‘双环、两带、多辐射布局’。”王魁臣介绍,“首先是建成‘津城’‘滨城’绕城高速‘双环’,强化‘多中心’聚集力。随着去年10月1日滨海新区绕城高速公路全线贯通,标志着‘双环’格局基本形成。其次是将津滨双城全面融入京津冀城市群大格局,构建京津滨、津滨雄两个交通带。目前,沿京津滨发展轴已建成京津、京津塘、京沪三条通道;沿津滨雄发展轴已有津雄高速,津石高速西段去年底也已开通,今年津石高速将全线贯通,实现1.5小时到雄安新区。再次是打造由高速公路、干线公路、城市快速路构成的高效率对外多辐射道路体系,今年将加快建设塘承高速滨海新区段、津歧公路、工农大道改扩建工程等。”

此外,服务双城便捷通勤,轨道交通必不可少。王魁臣表示,根据建设规划,未来双城之间还将新增“双轴”,即海河南侧的津滨线(Z1)和海河北侧的津滨二线(Z2),构建津滨双城间便捷交通网络,实现双城快速通勤。

本报记者 万红

【责任编辑:吴艳鹏】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn
中文 | English