4月12日夜，乌克兰安东诺夫航空公司的AN225货运飞机降落天津机场，于13日装载着800立方，81.3吨防疫物资，从天津机场起飞前往波兰华沙。这架全球唯一的“空中巨无霸”继2015年后，再度降落在天津机场执行货运航班。

AN225机身长84米，翼展88.4米，主轮距8米，拥有6台发动机，最大起飞重量540吨，最大降落重量490吨，最大业载250吨，对机场的跑道、滑行道、空管、油料、货运保障设备、人员操作能力等有非常严格的标准和要求。天津机场领导高度重视，亲自指挥，在原有AN225保障方案的基础上，提前准备，深化细化专项保障措施，现场再次核实机位、滑行线路等关键环节，确保符合标准，确保安全运行滴水不漏。机场货运保障部门通力协作，提前到岗，安排骨干力量分为三组按照货运现场操作经理的装机方案进行操作，并按照机组建议调整货物装载位置。为了充分利用好货舱空间，部分整托货物要拆散后单件进行码放，这无疑给现场保障带来了难度和操作时间的延长。机场货运公司加派人员轮换操作和休息，在尽可能装载更多物资的同时也保证人员和操作的安全。在民航局、民航华北管理局的大力支持下，在空管、航油、海关、边防等相关单位的全力配合下，这架满载“超级空中巨无霸”顺利完成装机并于13日下午起飞，天津机场圆满完成了此次保障任务。

新冠肺炎疫情爆发以来，天津机场在做好疫情防控、保障货邮运输正常运转的同时，在疫情初期，积极利用已有的航线网络，协调航空公司和货运代理人为抗击疫情运送防疫物资，为疫情防控做好了后勤保障工作。在国内疫情最为紧张之际，天津机场全面落实防疫工作各项要求，积极协调国际航空、天津航空、深圳航空、东方航空、天津货运航空、大韩航空、韩亚航空、阿塞拜疆丝绸之路西部航空等多家公司，分别从伦敦、曼谷、仁川、东京、大阪、巴库、列日以及上海、南通、广州等国内外主要城市，将防疫物资运送至北京、湖北武汉雷神山医院、恩施以及天津、大连等地，为打赢防疫阻击战争取了时间、提供了充足的物资保障。在天津机场长期运营货运定期航班的大韩航空、韩亚航空、阿塞拜疆丝绸之路西部航空、乌兹别克斯坦航空以及国内的天津货航、顺丰航空等航空企业纷纷在津投入全货机运力，每周加班达到22架次。

随着国内复工复产按下“快进键”以及国外疫情的不断变化，天津机场积极贯彻落实国务院总理李克强3月24日主持召开的国务院常务会会议精神，全力缓解疫情冲击对我国产业的国际供应链带来的较大影响，发展全货机运输，加快推动医疗物资和生产物资运输包机业务，特别为防疫物资运输安排绿色通道，积极协助多个国家共同对抗疫情。仅3月22日至4月12日，天津机场就引进并保障了天津前往塞尔维亚、巴基斯坦、俄罗斯、罗马尼亚、意大利、法国、希腊、丹麦、斯洛伐克、加拿大等多个国家的60多架次临时国际货运包机，运输各类抗疫物资1000余吨，保障的机型既包括AN225、AN124、B747F、B767F、IL76等货运飞机，还包括A330、A320、A319等客改货飞机，更包括首次造访中国内地的空客A350-1000测试飞机。

近期，天津机场平均每周执行国内外货运航班140架次，比2月份增长超过50%。目前在天津机场运营全货机的航空公司达到10家，全货机装载的货量占机场总货量的50%以上。天津机场将持续落实国家和天津市的各项要求，继续发挥全货机的保障优势，引进更多货运航班，为国内外防疫物资的运输和国内复产复工做出更多贡献。(中国日报天津记者站)