近些年，提起张家窝镇，津城老百姓脑子里最先冒出的关键词是：坐高铁、买房子、看花卉……2011年，天津南站落户张家窝。随着京沪高铁、京津城际等线路的接入，以及地铁3号线的开通，南站已成为津城铁路客运的重要交通枢纽之一。
南站的发展，为张家窝的城镇化建设带来了新机遇。驱车行驶在枣林大道，路两旁环境优美的商品房住宅小区错落有致，宽敞整洁的街道、高覆盖率的园林绿化，街心公园、运动广场、滨水绿廊……随处可见，生态宜居的感觉扑面而来。如今在张家窝，生活着一群“双城镇民”。他们在这里买房置业，在北京上班工作。家住万科四季花城的刘娟就是享受这种“双城生活”的一员。
“以前在北京租房子，通勤时间最快也要个半小时。现在开车五六分钟到南站坐高铁，早上7点多出发，9点多到单位打卡，甚至比有些北京同事到得还早。这边生活配套设施完善，环境也很好，生活舒适度比在北京高。”刘娟说，很多邻居和自己一样过着“双城生活”。“大家还建了微信群，下班相约一起买高铁票回家。”
和刘娟这样的“新镇民”相比，土生土长的老镇民王玉年，谈起张家窝这几十年的变化，更是感慨万千。71岁的他种过地、干过村支书、当过村办企业负责人……谈起改革开放40年，他的经历也见证了这段历史。
“倒退几十年，张家窝别说宜居了，化工污染可是远近出了名的。”
上世纪80年代初，随着市区化工厂外迁至此，张家窝镇兴起了办化工厂之风。“最多的时候一个村就有30多个化工企业。”王玉年回忆说，“那时候村民哪懂环保，家家户户都去化工厂挑废油。家门口堆个油池子，生火做饭都烧废油泥。烟囱里冒黑烟，落下来的渣渣，弄得院里养的鸡连鸡毛都是黑的。”
到了90年代，镇里的化工企业陆续关停，小城镇建设随之轰轰烈烈地开展起来。1994年，张家窝镇被确定为天津市小城镇建设试点，在全国率先实施“三集中”发展战略，即“人口向镇区集中，工业向园区集中，农业向种田能手集中”。从那时起，张家窝镇悄然发生着改变……
进入新世纪，村民从小平房陆续搬进了楼房。 生活条件改善了，村容村貌也发生了翻天覆地的变化。摘掉了“化工污染”的帽子，张家窝镇将发展的重点放在了特色农业上。规划面积1万亩的农业产业园区建了起来，成立6个农民专业合作社，实施了11个国家和天津市的农业综合开发及产业化项目，培育出了名特枣、花卉、食用菌、有机果蔬、园林园艺5个主导产业，园区年产值达到5亿元，被评为天津市现代农业示范园区。
“过去种玉米、麦子，一年忙到头也挣不了多少钱。现在种花，收入一年一个台阶，这些年涨了几十倍。”在花卉种植基地，东琉城村村民刘树坤向记者展示了上万株含苞待放的蝴蝶兰。4个智能温室花棚、4.5万株蝴蝶兰，刘树坤感慨自己种了几十年地，没想到如今当上了种花老板。“要说人们生活水平真是提高了，现在买花的人越来越多。还有，最主要的是镇里的环境变化太大了。空气好、阳光足、水质好，才能养好这么娇气的花。”
“改革开放40年，张家窝经历了为求经济效益而牺牲生态环境的旧时期，如今将生态宜居作为城镇建设的新定位。近年来，我们不断加大生态建设投入，全镇绿化覆盖率达到了48%，打造出了城在林中、房在绿中、人在景中的生态格局。”张家窝镇党委副书记于传子说，“去年，镇里拿出了大量资金为所有户籍人口上了养老保险，村民的后顾之忧少了，村集体的收入逐年增长，老百姓的幸福指数越来越高。”
