红桥区佳宁里小学学生将亲手制作的爱心小卡片拴在共享单车上
西青区中北镇志愿者开展“珍爱共享单车,倡导文明出行”活动
在志愿者的带动下,南开区很多市民自觉摆放共享单车
和平区五大道志愿者协会携手共享单车企业开展文明骑行志愿服务活动
天津网讯 天津日报记者 李国惠 孟若冰 韩雯 共享单车因“共享”风靡津城,也因“共享”逐渐暴露出一些问题。一段时间以来,为了突破“管理盲区”,让共享单车骑出新的方向,本市各级政府部门纷纷拿出绝招治理乱疾,多措并举为共享单车加装“文明锁”。
职能部门
出台政策进行刚性约束
为维护良好城市秩序,4月22日,《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法(征求意见稿)》正式发布,到5月7日期间,向社会各界公开征求意见,其中明确了政府、企业、用户各方责任,并对乱停乱放、私占损毁、押金不退等热点问题作了明确规定。同时,天津交管部门约谈了酷骑、摩拜、ofo、永安行四家共享单车企业,结合近期开展的行人及非机动车违法行为大整治行动,要求企业配合进行安全、文明骑行的宣传及引导。
河北
共享单车有了固定“歇脚处”
5月5日,津城狂风大作,许多共享单车都被吹得东倒西歪,可月牙河街丹江里社区的单车,却都稳稳当当地“立”在“停车位”里。原来,今年3月起,丹江里社区在小区门口设置了三个共享单车固定停放点,让漂泊的单车“有家可归”。
“随着共享单车数量越来越多,车辆停放就开始乱起来。”社区居委会主任周冬杰说,后来大家集思广益,便规划了三处存放点,做起了“试验”。下午5点,正值社区居民返家高峰,一位穿着校服的男孩回来时已经没有“车位”了,便一直等在旁边。当记者问及“为何不骑到楼门口” 时,男孩“义正词严”地说:“这是专门放单车的,就该停在这。”宣传“存放点”,引导居民文明用车,社区志愿者功不可没。志愿者吕阿姨就曾制止一个年轻女孩搬车进楼道,此后,女孩每次都主动把车放在“停车位”里。
南开
让“无桩”单车有礼有“界”
从最初朋友圈里转发《“共享单车 文明出行”倡议书》,到后来南开区青年志愿者协会30多支队伍、500多名青年志愿者纷纷走上街头,悄然发起“公德保卫战”,仅用了一个月的时间。“每天抽出十分钟,在全区各主干道、广场和主要公交、地铁站点开展共享单车集中清整活动”——志愿者们身体力行践行诺言,虽然每天持续数小时的露天工作很辛苦,但他们仍乐此不疲。
文明是可以“传染”的。在青年志愿者的带动下,有更多人开始爱护共享单车:车倒了,有人扶起来摆好;车乱了,有人推到可以停放的区域。志愿者李婉璐的服务区域是南开区红旗路与黄河道交口的地铁站。她说,参与志愿服务很有成就感,通过努力,确实让很多人有了改变,“我第一天参与志愿服务时,有两名女大学生把车随便一停就急着进地铁站,看见我们后,又转身把车摆放好才离开。”此次志愿活动发起者、南开区青年志愿者协会秘书长靳融说,这个志愿服务活动将一直持续下去,希望通过活动,让“无桩”的单车有礼有“界”。
和平
老少齐上阵争相话文明
和平区积极倡导市民文明使用共享单车,共享文明成果。岳阳道小学在各学科课堂上,对学生进行安全出行教育:在语文课上整理出文明倡议书和诗歌、品德课上讲解如何保护共享单车、美术课上以“绿色环保,低碳出行”为主题设计宣传画报。此外,岳阳道小学师生还到民园体育场开展“共享单车 共享环保 共享文明”文明宣传活动;新华社区学院、万全道小学等中小学也陆续组织学生开展 “共享单车 共享文明”主题志愿服务活动。
同时,志愿者们也纷纷行动起来。卫津路社区组织天津医科大学青年志愿者开展 “践行文明骑行 共享城市单车”文明宣传活动,向居民发放文明倡议书,清洗路边的共享单车。今年3月份以来,曾荣获全国志愿服务“四个100”荣誉称号的“阳光奶奶”志愿服务队多次走上街头,在地铁站、公交站将无序摆放的共享单车摆放整齐。
红桥
把做公益当成一种习惯
3月29日下午,佳宁里小学“佳宁天使义工社”学生代表、“家长义工社”代表、党团员代表共40余人,在果酒厂地铁站开展了“共享单车——我们的好伙伴”公益活动。学生们不仅将亲手制作的爱心小卡片拴在共享单车上,还向过路的叔叔阿姨送上了出行“倡议书”。
佳宁里小学德育主任周焕煜表示,“对于共享单车这一新鲜事物,不仅要教会孩子怎么用,更要倡导市民好好用。此次活动可以说起到了志愿服务、遵纪守法、诚实守信、环境保护、家校合作多重作用,一举多得。活动虽然结束了,但我们爱护共享资源的理念仍然在路上。”12岁的陈霁昕是佳宁里小学五年级学生,有一次他和妈妈骑车买菜回来,怕别人找不到,就把车停到了附近公交站旁,自己拎着菜走回家,“我们在自己享受便利的同时,也要给别人带来便利。”
西青
不让便民工具变成扰民工具
在中北镇假日风景社区,一群身穿红马甲的社区志愿者近期正在开展“珍爱共享单车,倡导文明出行”志愿服务活动。对公交站、社区门口、社区里面乱停放的单车,志愿者们每天会定时巡逻,专做两件事——“找车”与“摆车”。除此之外,他们还在停放点张贴宣传标语,全天设置轮班执勤岗位,对违停的骑车人进行劝阻。西青区文明办李宗泽表示,西青区志愿者主要来自机关干部、热心群众和社区工作者,“共享单车本身是一件便利的出行工具,我们不能让便民工具变成扰民工具。”志愿者李秀文在接受采访时说,“尤其在上下班高峰期,志愿者会专门进行服务与疏导,我们继续坚持下去。”
记者手记
需多方共治 合力破题
如何不让流动的“风景线”演变成移动的“市容殇”,我们需要做到的、可以做的还有很多。就在记者准备交稿之前,有同事传来图文消息——6日上午,一时间近600辆共享单车投放到小白楼朗香街门口,瞬间形成一片“车海”。看来,要想解决好共享单车发展中的问题,实现共享经济与现代文明的良性互动,还需政府、企业、社会多方努力,合力破题。对政府而言,管理疏导共享资源,既是一次前所未有的挑战,也是一次升级城市公共管理水平的难得机遇。那么,除顶层设计外,对企业和市民来说,又将怎样完善服务手段、文明诚信用车,让共享单车越骑越顺畅呢?请继续关注《文明周刊》。
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